12月31日上午,省交通運輸廳科技處組織,在西安公路研究院召開2019年度陜西交通科研項目可行性研究報告評審會,集團公司在省廳立項的兩個科研項目通過專家評審。本次參評的兩個科研項目分別是總承包公司牽頭,與長安大學(xué)合作承擔(dān)的《波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋自架設(shè)過程損前預(yù)警及容錯控制方法研究》課題、二公司牽頭與長安大學(xué)合作承擔(dān)的《鋼混組合梁跨線橋推廣應(yīng)用研究》課題。與會專家對課題組前期研究基礎(chǔ)工作給予肯定,一致認(rèn)為,兩項科研成果研究內(nèi)容重點突出,技術(shù)路線合理,考核目標(biāo)明確。專家指出,開展系列鋼結(jié)構(gòu)橋梁研究,符合我國“改進現(xiàn)有橋梁結(jié)構(gòu)形式和建造工業(yè),提高鋼結(jié)構(gòu)橋梁建造水平,促進橋梁建設(shè)向資源化、環(huán)境友好轉(zhuǎn)型發(fā)展”具有現(xiàn)實意義。